Traukinys Italijoje yra patikimas, lengvas ir greitas būdas keliauti ir tyrinėti naujas vietas. Tačiau tai taip pat gali kelti iššūkių tiems, kurie nežino, kaip tai veikia, arba kyla iš ne traukinių kursų.
Nebijok! Tiesą sakant, tai padaryti yra labai paprasta. Pasiruošę „un buon viaggio“? Andiamo.
Italijoje yra dvi pagrindinės nacionalinės traukinių bendrovės – „TrenItalia“ ir „Italotreno“. „TrenItalia“ važiuoja daug daugiau vietų, tačiau Italotreno paprastai turi pigesnius tarifus.
Kiekviename regione taip pat yra regioninių traukinių, kurie paprastai važiuoja toje konkrečioje Italijos dalyje.
Apskritai galite lažintis, kad jei kirsite regionus, norėsite važiuoti nacionaliniu traukiniu. Jei apsistojate tame pačiame regione, galite išsiversti su regioniniu traukiniu.
Gerai, bet ką dabar daryti, kaip žinoti, ką imtis?
Mano rekomendacija yra apsilankyti „TrenItalia“ svetainėje ir suplanuoti savo kelionę. Kai išsiaiškinsite stočių pavadinimus, kur vykstate ir pan., Galite prisijungti prie „Italotreno“ ir pamatyti, ar galite gauti geresnį tarifą nacionalinei traukinių sekcijai.
„TrenItalia“ apima ir regionines, ir nacionalines keliones, todėl tai puiki vieta pradėti, nes rodomos abi galimybės. Italotreno rodo tik nacionalinių traukinių stoteles.
Štai dvi užuominos:
– Svetaines galima peržiūrėti anglų kalba (nors, žinoma, su Cher ir man būtų malonu, jei užsisakytumėte italų kalba 🙂)
– Turite žinoti stoties pavadinimą ir italų miesto pavadinimą, pavyzdžiui, jei ieškote Florencijos „TrenItalia“, nieko neatsiranda, jei ieškote FIRENZE – bingo!
Gerai! Esate svetainėje, suplanavote savo kelionę ir esate pasiruošęs eiti!
Tiesiog sumokėkite ir užsisakykite bilietą tiesiai svetainėje, kad išvengtumėte eilių traukinių stotyje.
Bet jei dėl kokių nors priežasčių tai neįmanoma, išsaugokite paiešką, eikite į stotį ir nusipirkite bilietus iš kiosko arba tiesiai iš kasos naudodamiesi jau ištirta informacija (įspėjimas: priklausomai nuo miesto, būkite pasirengę eilėms).
Kitas žingsnis yra jūsų faktinės kelionės diena. Kai kuriems bilietams reikia patvirtinimo, o kitiems – ne.
Patvirtinimas reiškia bilieto išmušimą į mažas geležinkelio stoties patvirtinimo dėžutes (jis žymi datą ir laiką).
Keletas greitų pastabų apie patvirtinimą:
– Jei turite traukinio bilietą su sėdimomis vietomis, jums greičiausiai nereikia patvirtinti.
– Regioniniai traukiniai dažniau reikalauja patvirtinimo. Priežastis ta, kad net jei pasirinkote traukinio laiką, kioske ar kasoje, bilietas yra bendras bilietas, tai reiškia, kad jį galima naudoti bet kuriuo metu. Kai jį patvirtinsite, jis galios 90–4 val., Priklausomai nuo bilieto tipo. Jei nusipirkote regioninį bilietą internetu, jame jau yra laiko žyma ir kitos taisyklės, kiek laiko jis galioja. Tiesiog būtinai perskaitykite smulkų šriftą.
– Jei abejojate, bet kuriuo atveju patvirtinkite, kaina už važiavimą be patvirtinto bilieto gali būti didesnė nei 100 eurų.
– Informaciją apie patvirtinimą galite patikrinti pačiame biliete, kiekvienas bilietas taip pat turi paaiškinti patvirtinimo politiką (net ir tas, kurias perkate internetu).
Gerai, jūsų bilietas patvirtintas, esate pasiruošęs eiti! Kas dabar? Pažvelkite į savo biglietto.
Atvykimo / išvykimo lentos partenze skyriuje patikrinkite traukinio numerį ir tada ieškokite binario arba platformos numerio.
Užuomina: sakau tyčia patikrinti savo traukinio numerį, nes kitaip galite suklysti. Kartais lentose rodoma GALUTINĖ stotelė, kuri gali būti jūsų stotelė arba ne, taigi, jei tik ieškosite miesto, galbūt nerasite tinkamo traukinio!
Pavyzdžiui, vykstate į Romą, jūsų traukinys lentoje gali būti rodomas kaip „Neapolis“, nes tai yra paskutinė stotelė (pakeliui sustojus Romoje). Traukinio numerio tikrinimas yra vienintelis būdas būti 100% tikras, kad įlipate į tinkamą traukinį.
Dabar, kai jau supratote savo traukinį, eikite į binario (peroną) ir būkite pasiruošę, jei keliaujate nacionaline traukinių linija, gali tekti parodyti bilietą agentui, kad jis galėtų patekti į platformas.
Kai būsite ten, priešais savo binario, dar kartą pažvelkite į savo bilietą. Jei keliaujate nacionaline traukinių linija, turėsite priskirtą sėdynę ir vežimą.
Pažvelkite į savo bilietą ir suraskite žodį carrozza, tai jūsų vežimas. Vežimėliai paprastai yra pažymėti visoje platformoje su skaičiais virš galvos, nusileiskite perone žemyn iki konkrečios karuselės.
Kai laukiate pagal teisingą vežimo numerį, traukiniui atėjus, pažiūrėkite į patį traukinį, kad suprastumėte, į kurias duris įeiti. Sėdynės 1-x bus vienoje vežimėlio pusėje, o sėdynės nuo x iki x-kitoje.
Štai ir viskas, jūs jau pakeliui!
– Apskritai greitieji traukiniai (nacionaliniai) yra geriausias būdas nuvažiuoti ilgus atstumus. Jei, pavyzdžiui, važiuojate nacionaliniu traukiniu iš Florencijos į Romą, tai trunka tik 1,5 valandos, tačiau automobilyje užtrunka daugiau nei 3 IR galite susidurti su eismo ir automobilių stovėjimo problemomis.
– Galite sutaupyti pinigų važiuodami dideliais atstumais regioniniais traukiniais. Regioniniai traukiniai kartais turi kirsti regionus, tačiau tarp jų sustoja apie 400 kartų. Taigi, jei norite sutaupyti daugiausiai pinigų, galite važiuoti regioniniu traukiniu maždaug per 6 valandas nuo Florencijos iki Romos tik už maždaug 15 eurų (palyginti su 29+ traukiniu, važiuojančiu 1,5 valandos).
– Traukiniuose galite kirsti tarptautines sienas, todėl, jei norite, traukiniu važiuokite į šiaurę į kitas šalis! Jums vis tiek reikės paso!
– Jei jūsų traukinys vėluoja gerokai, turite teisę gauti grąžinamąją išmoką (dalinę ar pilną). Apie tai galite perskaityti bilieto smulkiu šriftu.
– Saugokitės čigonų ar zingarų. Traukinių stotis yra puiki vieta jiems pavogti iš jūsų krepšio ar kišenvagį, nes tai užimta, garsi ir blaško dėmesį. Visą laiką laikykite savo daiktus šalia ir nepriimkite pagalbos iš tų, kurie nedirba geležinkelio stotyje ar geležinkelio įmonėje! Vienas „triukas“, kurį jie mėgsta daryti, yra pasiūlyti padėti su jūsų krepšiais, o tada jie atsisako juos grąžinti be užmokesčio. Atmeskite bet kokius tokius pagalbos pasiūlymus, jei tai ne darbuotojas (aiškiai pažymėtas uniformomis ir ženkleliais).
O tu? Ar kada nors keliavote traukiniu Italijoje? Kaip sekėsi?