Kadangi Italija buvo pirmoji mūsų ilgalaikių kelionių stotelė, labai greitai supratome, kad daugybė dalykų išpūtė mūsų griežtą biudžetą. Iš viso praleidome apie 10–11 dienų keliaudami iš Milano (su dienos kelione prie Komo ežero) iki Bolzano, nuo Bolzano iki Badia ir galiausiai Badia žemyn iki Venecijos. Taigi vienas dalykas, kurį mes stengėmės iš visų jėgų, buvo sutaupyti kuo daugiau pinigų transportui į ir iš šių vietų bei maksimaliai išnaudoti šios gražios šalies dekoracijas. Kelionės traukiniais pasirodė esąs puikus būdas padidinti mūsų biudžetą, taip pat puikus būdas apžiūrėti nuostabiausius kraštovaizdžius šiuo patogiu susisiekimo būdu.
Taigi pakeliui atradome puikų būdą sutaupyti pinigų brangiai kainuojančiai kelionei. Mums pavyko nuvykti į kelionę, kuri turėjo kainuoti 96 eurus už 26 eurus. Naudodamiesi programa „Roma į Rio“ supratome, kad galime ne tik brangiais tarpmiestiniais traukiniais, bet ir keletu trumpų kelionių regioniniais traukiniais. Tai kaip keliauti traukiniais Italijoje!
Nesvarbu, ar vykstate iš oro uosto į miestą, ar keliaujate tarpmiestiniu, ar net tarptautiniu mastu po Italiją ir aplinkinius regionus, traukiniai yra puiki galimybė, kurią verta patikrinti kartu su kitomis galimybėmis. Kai Italija yra sujungta su likusiu žemynu, o Europa turi vieną ilgiausių pasaulyje geležinkelių tinklų, iš Italijos galima keliauti į bet kurią žemyno vietą!
Naudojimasis regioniniais traukiniais:
Jei jūsų biudžetas yra ribotas, dideli tarpmiestiniai traukiniai gali būti gana brangūs. Kelionės traukiniais Italijoje yra puikus tai, kad yra keli visų biudžetų variantai. Važiuodami regioniniais traukiniais, o ne tarpmiestiniais traukiniais, sutaupysite daug, dažnai padidindami 2 / 3s kainos. Trūkumas yra tas, kad jie užtrunka daug ilgiau, sustoja kiekvienoje stotyje, yra mažiau patogūs ir dažnai reikalauja kelių pakeitimų.
Pirkdami bilietus iš automatų, jie paprastai parodys daugybę variantų, todėl būtinai atkreipkite dėmesį į tai, kurį pasirinksite. Mes visada pasirinkome traukinį, šalia kurio buvo raidė R, o tai reiškia, kad jie yra regioniniai / vietiniai traukiniai. Jie visada buvo daug pigesni, bet tikriausiai užtruko dvigubai ilgiau, kol pasiekė tikslą. Taip yra todėl, kad jie yra vietiniai traukiniai, todėl aptarnaukite mažus miestus ir kaimus, o ne važiuokite greičiu iš vieno didelio miesto į kitą.
Tarpmiestiniai traukiniai sustoja tik 2–3 kartus. Regioniniai traukiniai dažniausiai būna daug judresni, nes jais naudojasi vietiniai žmonės. Mes nustatėme, kad jie buvo daug patogesni nei vietiniai traukiniai namo, net jei jie nebuvo tokie malonūs didžiuliuose traukiniuose! Jie netgi turi kištukinius lizdus šalia kiekvienos sėdynės, kuri ilgoje kelionėje yra labai sveikintina!
Maršrutu, kuriuo važiavome iš Badia į Veneciją, važiavo tik regioniniai traukiniai ir autobusas. Mes važiavome autobusu į Brunico traukinių stotį ir paklausėme palydovo už stalo, kiek tai yra Venecija, jis mums citavo 96 eurus. Tai truko maždaug 2–3 valandas su 2 pakeitimais. Šiuo metu mes šiek tiek panikavome, nes tai viršijo mūsų biudžetą! Taigi „Google maps“ ieškojome geriausio maršruto ir patraukėme ten. Tai užtruko apie 7 valandas ir 5 pakeitimus, bet mums kainavo 26 eurus. Tikrai verta sutaupyti 70 eurų, ypač kai visą laiką atsiveria nuostabūs vaizdai, kad visą dieną nesiblaškytume! Matau naudą įlipti į tarpmiestinius traukinius ir atvykti į tikslą kur kas greičiau, tačiau puiku, kad yra galimybių visiems biudžetams.
Kaip naudotis traukiniu:
Prieš lipdami į bet kurį traukinį, būtinai patvirtinkite savo bilietą. Priešingu atveju tai gali būti bauda. Norėdami patvirtinti savo bilietą, turite rasti vieną iš mėlynų arba žalių langelių. Paprastai aplink stotį ir peronus jų yra daug taškuotų. Bilieto gale yra 2 rodyklės, šios rodyklės nurodo, kaip bilietas turėtų būti įdėtas į langelius, o tada bilieto pabaigoje atspausdinamas laikas ir data.
Manau, kad tai yra geras dalykas, ypač vietiniams gyventojams. Nes jei nusipirksite bilietą, bet tada nuspręsite, kad nenorite keliauti tą dieną, bilietas yra atidarytas, kol jo nepatvirtinsite. Tačiau turistai jų taip pat gali lengvai nepastebėti. Jei įlipote į traukinį ir suprantate, kad jo dar nepatvirtinote, turite nedelsdami ieškoti konduktoriaus ir jie patvirtins jį už jus (nelaukite, kol jie ateis pas jus). Niekada nesusidūrėme su niekuo, turinčiu bėdų dėl nepatvirtinimo, tačiau girdėjome istorijas apie tylias dideles baudas ir ne itin švelnius laidininkus, todėl tiesiog turėkite tai omenyje, ypač skubėdami į traukinį!
O kaip važiuoti traukiniu tarptautiniu mastu?
Traukinys iš Paryžiaus į Toskaną yra vienas nuostabiausių pasaulyje. Galite suspėti per naktį vykstantį traukinį į Toskaną ir iš ten keliauti toliau į Turiną. Kadangi Italija yra sujungta su daugeliu kitų didžiųjų miestų visoje Europoje, nesunku tęsti kelionę pirmyn. Žinoma, jei važiuosite vienu iš tarptautinių maršrutų, už tą patogumą mokėsite didesnius mokesčius. Mūsų patarimas, jei turite griežtą biudžetą, būtų planuoti tą patį kelią iki sienos naudojant vietinius traukinius ir tada naudoti alternatyvų transportą kirsti sieną.
Išvada:
Mums patiko keliauti traukiniais Italijoje, tai buvo atsipalaidavęs ir puikus būdas pamatyti nuostabų kraštovaizdį ir pamatyti, kaip keliauja vietiniai žmonės. Tai taip pat buvo puikus būdas taupyti pinigus. Regioniniai traukiniai yra puikus būdas sutaupyti pinigų, jei turite biudžetą, tačiau jie užtrunka daug ilgiau ir reikalauja daug pakeitimų. Didesni traukiniai yra puikus būdas apimti didžiules šalies teritorijas arba vykti iš vieno miesto tiesiai į kitą. Jei atostogaujate ar keliaujate kuprinėmis, kelionės traukiniais Italijoje yra puikus būdas apvažiuoti šalį, padidinti savo laiką, pinigus ir kelionių per tokią nuostabią šalį patirtį.
Surenkite nuostabią Italijos patirtį čia:
Ar naudojatės traukiniais Italijoje?
Žiūrėti daugiau iš šios šalies:
Prisegti vėliau:
Navigacija tarp įrašų