Geriausia keliauti po Europą yra traukinys, ypač itališkas. Man labai patinka važiuoti traukiniu ir valandų valandas praleisti žiūrint pro langą, nei užsiimti oro uostais ir linijomis – tiek, kad 49 valandas važiavau traukiniu, kad iš Ispanijos nuvykčiau į Italiją.
Tai buvo šiek tiek beprotiška.
„Eurail“ bilieto naudojimas traukiniui puikiai tinka ne tokiems planuotojams kaip aš. Kas gali pabusti vieną rytą ir nuspręsti, kad nori būti kitame mieste ar net kitoje šalyje. Bet net ir mane sudegino važiuodamas traukiniu.
Kaip šiandien.
Šiandien aš nusileidau Romoje praleisti 3 savaites visoje Italijoje. Tikėjausi greitu traukiniu patekti tiesiai į Modeną, kad popietę galėčiau praleisti mieste. Man tereikėjo nuvykti į traukinių stotį Leonardo da Vinci – Fiumicino oro uoste, kad šokčiau į traukinį į Termini stotį Romos centre, kur galėčiau rasti greitą traukinį į Modeną.
Lengvas žirnis.
Aš padariau lemtingą trūkumą. Kai nusipirkau bilietą bilietų kasoje (anglų kalba), pamačiau, kad norimas itališkas traukinys išvažiuoja per 1 minutę ir supratau, kad pavyks. Nubėgus prie perono, šokau į traukinį ir jis pakilo.
Nuostabu, tiesa?
Išskyrus tuos atvejus, kai pastebėjau, kad po 30 minučių nė viename ženkle nebuvo romų ir atrodė, kad tai kaimas. Aš laukiau dar 15 minučių ir ten buvo nebe traukinių stotys, o priemiestinės platformos. Aš buvau ne tinkamame traukinyje.
Išlipau kitoje stotyje tikėdamasis rasti bilietų kabiną, kuri padėtų man atsinaujinti, bet nė vieno nebuvo, todėl nuėjau į kitą platformos pusę ir šokau atgal į kitą traukinį ir meldžiausi, kad traukinio policija neatrastų aš, nes nemoku italų kalbos.
Man pasisekė, ir mes praėjome pro didžiulę stotį, todėl išėjau ir galėjau nusipirkti bilietą į Modeną. Sugaišau porą valandų, bet tai man priminė, kad turėčiau pasidalinti kitomis daryti ir neleisti važiuojant itališkais traukiniais.
Pagrindiniai Italijos traukinių patarimai
ITALIJOS TRAUKINYS: DARYK
Patvirtinkite savo bilietą. Net jei perkate bilietą konkrečiam laikui su konkrečia sėdyne, turite rasti mašiną, kurioje laikas ją antspauduoja. Man pasisekė, kai pirmą kartą važiavau itališku traukiniu, nes moteris manęs paklausė, kur yra mašina, o kai atrodžiau kaip nustebusi turistė, ji reikalavo, kad atvažiuočiau kartu su ja. Tą pačią dieną mačiau, kaip du amerikiečiai nubausti 75 eurų bauda už tai, kad jie antspaudavo.
Net jei nemokate italų kalbos, paprastai galite tiesiog gestais nustumti bilietą ir žmonės žinos, ko norite. Priklausomai nuo to, kur einate, tai gali būti ši sena geltona mašina arba naujesnės žalios ir pilkos spalvos. Jei vis tiek nerandate, girdėjau, galite rašyti laiką ir datą rašikliu ir jie tai priims.
NE
Tikėkitės, kad Italijos traukiniai atvyks laiku. Greito greičio parinktys yra tikslios, tačiau regioniniai traukiniai dažnai vėluoja. Aukštyn yra tai, kad jie yra pigesni, taigi, jei turite lankstumo, eikite lėčiau.
Daryk
Eik pasiimti gėrimo ir ko nors valgyti bare. Yra visko nuotraukos, kad galėtumėte tiesiog parodyti. Tikėkitės stovėti, kad nėra vietų.
Daryk
Atsisiųskite kelionių programą „DB Navigator“, į kurią įeina visi Italijos traukinių tvarkaraščiai, taip pat kitos šalys, taip pat nurodysite, kokia platforma. Tai buvo būtina.
NE
Šok į traukinį, nebent esi tikras. Italijos traukinių išorėje jis nurodo traukinio numerį ir automobilio numerį. Jie palengvina jums.
Kitą kartą pasinaudosiu savo patarimais … 1 minutė nėra pakankamai laiko, kol traukinys išvyksta.
Daugiau patarimų apie keliones Italijoje – ypač valgymą – rasite mano „Modena“ kulinarijos vadove.
Prisekite vėliau: Italijos traukinių patarimai
