Patarimai

Italijos kelionių traukiniais patarimai: 11 dalykų, kuriuos turėtų žinoti pradedantieji

Per laimingas avarijas ir beveik visiškai netyčia aplankiau per pastaruosius dvejus metus šeši Italijos regionai ir maždaug 11 miestų visoje Italijoje. Tai man atrodo taip beprotiška, ypač todėl, kad tai nebuvo suplanuota! Tai reiškia, kad vėlgi netyčia patyriau daugiau nei savo tikrąją kelionę traukiniais Italijoje.

Kelionė traukiniu Italijoje yra vienas pigiausių, lengviausių, vaizdingiausių ir dažnai greičiausių būdų patekti iš A į B. Paprastai tai prasmingiau nei skrydžiai ir tikrai prasmingiau nei vairuoti. Vieną dieną tikiuosi leistis į didesnę kelionę Italija traukiniu, nes tai tiesiog taip lengva ir malonu. Ir nors aš nesu ekspertas, manau Turiu keletą gerų patarimų ir patarimų, kurie padės pradedantiesiems orientuotis Italijos geležinkelių sistemoje jei jie keliauja į Italiją ir į Italija pirmą kartą.

Taigi, čia yra mano geriausi Italijos kelionių traukiniais patarimai! Palikite man komentarą, jei turite konkretesnį klausimą, ir aš pabandysiu padėti, jei galėsiu. Esu iš JK ir tikrai daug keliavau traukiniais tik čia ir Italijoje, todėl negaliu pasiūlyti jokių kitų palyginimų.

Italijos kelionių traukiniais patarimai

Italijos kelionių traukiniais patarimai: 11 dalykų, kuriuos turėtų žinoti pradedantieji  beveikginger.com

1. Yra du pagrindiniai itališkų traukinių tipai: „Regional“ ir „Intercity“

Kadangi Italija yra tokia didelė šalis, yra du pagrindiniai Italijos kelionių traukiniais tipai. Vienas iš jų yra regioniniai traukiniai, o kitas – tarpmiestiniai traukiniai. Regioniniai traukiniai paprastai būna regione (pvz., Ligurija, Lombardija ir kt., nors mano traukinys iš Veronos į Trentą, du uždarieji miestai skirtinguose regionuose, buvo regioninė tarnyba) ir dažnai kas kelias minutes sustoja daugybėje mažų miestelių. Ir tarpmiestiniai traukiniai paprastai važiuoja tolimaisiais ir dideliu greičiu. Jie keliauja iš, tarkime, Romos į Florenciją ir gal pakeliui pataiko į vieną ar du didesnius miestus.

Italijoje yra kitų bendrovių, eksploatuojančių traukinius, pvz., „Eurostar“, tačiau tai yra du pagrindiniai „tipai“ ir jiems vadovauja Pagrindinis Italijos geležinkelio operatorius „Trenitalia“ kuri yra Vyriausybei priklausanti įmonė. Traukiniai Italijoje nebūtinai bus „paženklinti“ regioniniais ar tarpmiestiniais traukiniais, tiesiog reikia žinoti apie tai, kaip suprasti keliones traukiniais Italijoje.

Užsakant bilietą, tai verta atkreipti dėmesį į kelionės traukiniu trukmę. Pavyzdžiui, jei keliaujate iš Venecijos į Veroną, tai techniškai apsistojate tame pačiame regione (Venetas), bet keliaujate tarp dviejų didžiųjų miestų. Taigi, tikėtina, kad tą pačią kelionę turėsite galimybę keliauti daug lėtesniu, pigesniu regioniniu traukiniu arba greitesniu ir brangesniu tarpmiestiniu traukiniu. Keliaudami tarp Palermo ir Cefalú, išėjome į tarpmiestinį traukinį ir grįžome į regioninį, todėl dažnai tai nesvarbu. Tik į ką reikia atkreipti dėmesį!

Genujos traukinių stotis Genujoje, Italijoje
Genujos traukinių stotis

2. Įsigykite tarpmiestinių traukinių bilietus iš anksto, nes jie išparduodami

Tai sužinojau aš ir mano šeima praėjusių metų rugpjūtį keliaudami iš Genujos į Cinque Terre Ligurijoje.

Mes ieškojome kitos dienos kelionių traukinių tvarkaraščių ir atrodė, kad visos kitos traukinio kelionės buvo išparduotos. Sužinojome, kad tai tarpmiestiniai traukiniai iš Genujos į didžiuosius miestus, tokius kaip Piza ir Florencija, pakeliui sustojo Cinque Terre. Priešingai nei JK traukiniai, užsisakę tą traukinį, jūs taip pat užsisakėte vietą. Ir užsisakius visas vietas, traukinys išparduotas!

Taip, Didžiojoje Britanijoje mes tiesiog kaupiamės ir stovime, jei negalime gauti vietos, tačiau taip nėra Italijos kelionių traukiniais tarpmiestiniais traukiniais. Taigi, jei jums reikia keliauti tarpmiestiniu traukiniu, būtinai užsisakykite bilietą kuo anksčiau! Užsisakiau bilietą iš Milano į Veroną internetu likus kelioms savaitėms iki kelionės ir galėjau atsispausdinti elektroninį bilietą namuose arba parodyti elektroninį bilietą mano telefone.

Tarpmiestiniai traukiniai dažniausiai yra genialus. Jie turi tiesioginius kelionės kanalus ekranuose, o tai yra taip naudinga, ir jūs tikriausiai turite savo kištukinį lizdą, kaip aš. „Frecce“ arba „Freccerosia“ traukiniai yra itin greiti, prabangesni tarpmiestiniai traukiniai, turintys kelias klases. Aš dar neturėjau keliauti vienu, bet girdžiu, kad jie nuostabu.

Italijos traukinių kelionės ekranai tarpmiestiniuose „Trenitalia“ traukiniuose Italijoje

Tarpmiestiniai „Trenitalia“ traukiniai vyksta Italijoje
Du kištukiniai lizdai, asmeninė šiukšliadėžė ir vietos kojoms, o mano!

3. Prieš įlipdami patvirtinkite savo regioninio traukinio bilietą

Regioniniai traukinių bilietai paprastai skiriasi. Jei tarpmiestiniuose bilietuose bus atspausdinta paslauga, laikas ir data, regioniniuose bilietuose gali būti tik data arba datos laikotarpis. Taigi, prieš įlipdami turite patvirtinti savo bilietą, kad „Trenitalia“ žinotų, kad bilietu nenaudojote daugiau nei vieną kartą! Tai taip pat reiškia, kad galite sukrauti į regioninį traukinį, o vietų rezervuoti nėra. Taigi, gali tekti stovėti, bet kelionės paprastai būna trumpesnės.

Šie bilietų patvirtinimo taškai yra lengvai pasiekiami, paprastai per platformas. Švelniai sulygiuokite juos į kairę, lėtai stumkite ir palaikykite sekundę, kai išgirsite „antspaudo“ garsą. Bilieto galą tiekiate mašinoje, kurioje yra tuščia vieta.

Ir jei manote, kad užsisakėte tarpmiestinį traukinį, bet nesate tikri? Vis tiek patvirtinkite savo bilietą, nėra jokios žalos.

Bilietų tikrinimo aparatai Palermo traukinių stotyje
Bilietų tikrinimo aparatas
Italijos kelionės traukiniu bilietas
Patvirtintas bilietas į Palermo oro uostą

4. Norėdami nusipirkti bilietus, naudokite bilietų automatus, jie yra labai paprasti

Šiemet keliaudamas iš Veronos į Trentą, bilieto iš anksto neužsisakiau, nes žinojau, kad keliausiu regionine paslauga, todėl tiesiog nusipirkau stotyje. Kaip anglų ar ne italų kalbą, aš primygtinai rekomenduoju traukinio bilietų pirkimas naudojant vieną iš „Trenitalia“ bilietų automatų o ne bilietų kasos.

Pirma, galite pasirinkti pirkti bilietą savo kalba neskubėkite. Nors tikriausiai užsisakote regioninę paslaugą vienoje iš šių mašinų, galite užsisakyti bet kokį traukinį. Mašina parodys, kokiomis paslaugomis galite keliauti, taip pat primins jums patvirtinti savo bilietą pabaigoje. Paprastai taip pat galite atsiskaityti grynaisiais arba kortele.

Čia galite iš anksto nusipirkti „Trenitalia“ bilietus į regioninius ir tarpmiestinius traukinius. Dažnai galite nusipirkti iš anksto ir naudoti elektroninį bilietą, arba gauti kodą bilietui pasiimti iš automato stotyje. O kelionių Italija tvarkaraščius galite patikrinti čia.

Corniglia traukinių stotis Cinque Terre, Italijoje

5. Sužinokite keletą naudingų žodžių itališkų kelionių traukiniais

Manau, kad tai padės žinoti, kokie itališki yra su traukiniu susiję žodžiai, kad galėtumėte suprasti, ką darote. Dažnai lentelėse Italijos traukinių stotyse šalia bus rodomas angliškas atitikmuo, bet ne išvykimo lentose.

Be to, įsitikinkite, kad skaitote išvykimo lentą, o ne atvykimo lentą! Atvykimo lentos yra gana paplitusios didesnėse Italijos traukinių stotyse. Porą kartų padariau tą klaidą.

Treno – Traukinys

Biglietto – Bilietas

Binario – Platforma

Carrozza – Traukinio automobilis / autobusas

„Posto“ – Sėdynė

Corridoio – Koridorius (tai reiškia praėjimą)

Finestra – Langas (tai reiškia lango sėdynę)

Partenze – Išvykimai

Arrivi – Atvykimai


Skaityti toliau:

Genuja į Portofino: Puikių trijų kaimų dienos kelionės vadovas


6. Tikėtina, kad Italija vėluoja traukiniais, todėl planuokite vėluoti

Nemanau, kad kada nors laiku atvykau į tikslą Italijoje. Net jei traukinys išvyko numatytu laiku, aš visada atvykau vėlai. Tai labai anekdotiškas pastebėjimas, ir aš tikrai nesiskundžiu, nes kelionė traukiniais yra JK būdu blogiausia nei kelionės traukiniais Italijoje. Bet jei esate iš Vokietijos ar net Šveicarijos, galite būti įpratę, kad traukiniai važinėja kaip laikrodžiai.

Jei gaudote jungiamąjį traukinį, tiesiog duokite sau bent 30 minučių buferio.

7. Įsitikinkite, kad traukinio bilietas jums patogus

Yra konduktorių, kurie patikrins jūsų bilietą kelionės traukiniu metu. Taigi, patikrindami, įsitikinkite, kad turite traukinio bilietą!

Italijos kelionė traukiniu Milano centrinėje stotyje

8. Pirkdami bilietą atkreipkite dėmesį į sunumeruotą kodą

Tai šiek tiek sunku paaiškinti. Kiekviena kelionė traukiniu turės savo sunumeruotą kodą. Nėra nustatyto skaičiaus, kurį turės traukinio kodas, kai kurie turi du, o kiti – penkis, dauguma yra tarp jų. Jei užsisakėte tarpmiestinį traukinį, numeris bus nurodytas jūsų biliete. Bet to gali nebūti regioniniuose bilietuose, nes jūs užsisakėte bendrą bilietą, kad jie nežinotų, kokiu traukiniu keliaujate.

Verta atkreipti dėmesį, kad turėtumėte ramybę nuskaitydami išvykimo lentą savo traukinių stotyje. Kiekvienoje išvykimo lentoje dažnai bus rodomas vežėjas („Trenitalia“ ir kt.), Sunumeruotas kodas, galutinis kelionės tikslas arba stotelių sąrašas, išvykimo laikas ir platforma. Taigi, jei dviejų traukinių išvykimo laikas yra vienodas ir nesate tikri, koks yra jūsų traukinio galutinis tikslas, sunumeruotas kodas skirs abi paslaugas.

Taigi žemiau esančiame tarpmiestiniame biliete iš Palermo į Cefalú sunumeruotas kodas yra „730“ šalia „Trenoir mano vietos informacija.


Skaityti toliau:

Palermas į Cefalú, Sicilija: Fabo pakrantės dienos kelionės vadovas


Kelionė traukiniu iš Palermo į Cefalú Italijoje

Išvykimo lentos Palermo stotyje Sicilijoje, Italijoje
Išvykimo lentos Palerme

9. Pasilikite kelis eurus ir 50c, kad sumokėtumėte už tualetus

Vienas dalykas, kuris yra geras JK kelionėse traukiniais, yra tai, kad jie uždraudė mokesčius už tualetus / vonios kambarius traukinių stotyse. Valio! Taigi, norint eiti į tualetą bet kurioje šalies stotyje, nereikia tiksliai išleisti 30 p. Tačiau Italijoje vis tiek tenka mokėti. Daugumoje pagrindinių traukinių stočių yra vonios kambariai, o visos jos mokamos. Jei gerai atsimenu, Trento ir Veronos stotyse buvo 50c įkrovimas, o Milane – 2 € mokestis.

Taigi neišleiskite savo centų, išsaugokite juos vonios kambariui, jei neturite pasirinkimo!


Skaityti toliau:

Visas Cinque Terre vadovas: penki kaimai, vienos dienos kelionės programa


10. Daugelio traukinių stočių pavadinimuose yra „Centrale“ arba „Porta Nueva“

Tai yra tikrai anekdotinė bendra taisyklė, tačiau dauguma Italijos traukinių stočių yra pačioje miesto centro širdyje, todėl vadinamos „centrale“. Tai gali būti tikrai nereikalingas dalykas, tačiau pateikiame keletą žymių Italijos traukinių stočių pavadinimų, kad suprastumėte, kaip vadinamos pagrindinės stotys.

  • Turinas „Porta Nueva“ (Turinas)
  • „Milano Centrale“ (Milanas)
  • Verona „Porta Nueva“ (Verona)
  • Stazione di Venezia Santa Lucia (Venecija)
  • „Firenze Santa Maria Novella“ SMN (Florencija)
  • Genova Piazza Principe (Genuja)
  • Roma Termini (Roma)
  • „Palermo Centrale“ (Palermas)
Beveik „Imbiero“ tinklaraščio savininkas valgo gelatą prie Milano centrinės stoties Italijoje
Valgyti gelatą už Milano centrinės stoties
Milano centrinės stoties viduje
„Milano Centrale“

11. Italijos kelionės traukiniais yra greitesnės, lengvesnės, pigesnės ir malonesnės, nei tikitės

Jei taip pat esate iš JK, būsite nustebinti kokia pigi kelionė traukiniais yra Italijoje. Mano kelionė iš Milano į Veroną? Mažiau nei 20 eurų už tarpmiestinį traukinį su kištukiniu lizdu. Kelionė traukiniu buvo tik 1 valanda 15 minučių su gražiausiais vaizdais, įskaitant Gardos ežerą, ir ekraną, kuriame galėjau saugotis savo stoties. Tie ekranai yra geriausia ir man, kaip kitakalbiui iš italų, buvo daugiau ramybės, kad sėdau į teisingą traukinį.

Dauguma regioninių paslaugų, kuriomis aš keliavau, buvo kelionių, trunkančių maždaug valandą, ir kainavo 7 eurus ar mažiau ir niekada nėra taip perkrautas, kaip yra JK.

Ir tu galėjo skristi iš Milano į Romą … Bet per kiek daugiau nei tris valandas (o jūs praleistumėte ilgiau nei oro uostuose) ir už mažiau pinigų …

Palikti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *