Teisių atėmimas: kas tai ir ką realiai reiškia vairuotojui?

Kasdienėje kalboje dažnai sakoma „atėmė teises“, tačiau teisiškai svarbu atskirti kelis dalykus:

  1. Teisė vairuoti – tai valstybės suteikta specialioji teisė vairuoti tam tikrų kategorijų transporto priemones.

  2. Vairuotojo pažymėjimas – tik dokumentas, patvirtinantis, kad turite teisę vairuoti. Praktikoje dažnai „paima pažymėjimą“, bet esmė yra būtent teisės vairuoti apribojimas.

  3. Dažniausi statusai:

  • teisė vairuoti atimta (sankcija už pažeidimą),

  • teisė vairuoti sustabdyta (laikinas apribojimas dėl tam tikrų aplinkybių, pvz., neatlikta sveikatos patikra ir pan. – priklauso nuo situacijos ir teisinio pagrindo).

Pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksą (ANK) teisės vairuoti atėmimas priskiriamas administracinio poveikio priemonėms – ją kartu su bauda gali skirti teismas arba bylą nagrinėjanti institucija (pareigūnas), kai asmuo, naudodamasis šia teise, padarė nusižengimą. Taip pat nustatyta, kad atėmimo terminas skaičiuojamas mėnesiais ir metais, o atėmimo laikotarpiu asmuo negali nei naudotis teise, nei jos įgyti (tai apima visas transporto priemonių rūšis).

Svarbi išimtis: ANK numato, kad teisės vairuoti atėmimas negali būti skiriamas asmeniui, kuris transporto priemonėmis naudojasi dėl neįgalumo, išskyrus aiškiai įvardytas situacijas (pvz., neblaivumas, apsvaigimas, vengimas tikrintis ir pan.).


Kada dažniausiai atimamos teisės?

Teisės vairuoti atėmimas Lietuvoje gali kilti iš dviejų „didžiųjų“ kelių:

1) Administracinė atsakomybė (ANK)

Tai dažniausias atvejis – kai pažeidžiamos KET ir skiriama bauda bei papildomos priemonės (tarp jų – teisės vairuoti atėmimas).

Ypač aiškiai teisės atėmimo logika matosi ANK 424 straipsnio kontekste, kuris apima vairavimą:

  • neturint teisės,

  • kai teisė sustabdyta,

  • kai teisė atimta,

  • taip pat kai nesilaikoma alkobloko (antialkoholinio variklio užrakto) draudimo ir pan.

Šiame straipsnyje numatytos ir baudos, ir privalomas teisės atėmimas tam tikrais atvejais (pvz., už vairavimą, kai teisė atimta, ar už pakartotinumą).

2) Baudžiamoji atsakomybė (BK)

Kai pažeidimas peržengia administracinės atsakomybės ribą (pvz., didelis girtumas), taikomas Baudžiamasis kodeksas. Klasikinis pavyzdys – BK 281¹ straipsnis: vairavimas esant 1,51 promilės ir daugiau, vengimas tikrintis ir pan.

Baudžiamajame procese, be bausmės, gali būti taikomos ir baudžiamojo poveikio priemonės, tarp kurių – uždraudimas naudotis specialia teise (praktikoje tai reiškia teisės vairuoti atėmimą / draudimą).


„Atimta“ vs „sustabdyta“: kuo skiriasi pasekmės praktikoje?

Skirtumas svarbus, nes jis tiesiogiai veikia:

  • kokia bauda gresia, jei vis tiek vairuojate,

  • kokie reikalavimai grąžinimui (egzaminai, mokymai),

  • kaip fiksuojamas pakartotinumas.

ANK 424 straipsnis aiškiai diferencijuoja sankcijas:

  • už vairavimą, kai teisė sustabdyta – baudos intervalas vienoks,

  • už vairavimą, kai teisė atimta – baudos intervalas griežtesnis,

  • dar griežčiau – už pakartotinį vairavimą ar kai yra ankstesnių nusižengimų / teistumas už neblaivų vairavimą.

Praktiškai tai reiškia: jei teisė atimta, vairuoti „kol kas“ yra vienas rizikingiausių sprendimų – ir finansine, ir teisine prasme, nes sankcijos linkusios „laiptuotis“.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Scroll to Top